Gumiabroncs váltó M-211 félautomata karral

FÉLAUTOMATA GUMIABRONCS VÁLTÓ M-211

A készüléket személygépkocsik, motorkerékpárok és kisteherautók kerékcseréjére tervezték. A készülék kezelése egyszerű és gyors. Megkönnyíti a kerékcserét, és sokkal kevesebb időt vesz igénybe. A kiegészítő kar a nagyobb méretű gumiabroncsok cseréjéről is gondoskodik, és ennek köszönhetően nem kell összenyomnia a gumiabroncsot. 

BIZTONSÁG

A tápkábelek jól szigeteltek a sérülések ellen. Egy erős gumiköpenyben vannak elhelyezve, amely megvédi őket a sérülésektől. A gumiabroncsok és a felnik ugyanilyen biztonságban vannak. A segéd kar lábán ugyanis egy nyomógörgő található, amely megakadályozza a tárcsák sérülését vagy karcolódását a kerékcsere során. 

TARTOZÉKOK

Az alapfelszereltséghez tartozik egy szűrő- és kenőegység, egy felfújható pisztoly, amelyhez egy nyomásmérő is tartozik, 2 féle műanyag lábvédő - görgős és csúszó, víz- és olajleválasztó. Szintén a csomag része 4 db műanyag pofafedél, szerelőkanál, görgős rögzítés és tartozéktartály.

PARAMÉTEREK ÉS SPECIFIKÁCIÓ

• Típus: félautomata
  
• Tápellátás: 400 V, 3 fázis
  
• Asztal fordulatszáma: 6 fordulat/perc
  
• Billentőkar ereje: 2500 kg 
  
• Maximális kerékátmérő: 1000 mm
  
• Maximális kerékszélesség: 355 mm
  
• Belső tárcsafeszítési tartomány: 12" - 24"
  
• Külső tartomány a tárcsafeszítéshez: 10" - 21"
  
• Üzemi nyomás: 8 - 10 bar
  
• Zajszint: <75 dB
  
• Motorteljesítmény: 0,75 kW
  
• Maximális asztali nyomaték: 1078 Nm

 MÉRETEK

• Magasság: 195 cm
  
• Mélység: 95 cm
  
• Szélesség: 80 cm

 A. pofa átmérője
B. belső méret
C. külső méret

Ebben a cikkben megtudhatja, hogy egy automata vagy félautomata gumiszerelő a megfelelőbb-e az Ön számára: 
Gumiabroncs váltó - automata vagy félautomata?

Tudja, mi nem hiányozhat egy gumiszerviz "kötelező" felszereléséből? Minden megvan?